Carmen Icazuriaga Montes est titulaire d'une licence et d'une maîtrise en anthropologie sociale de l'Universidad Iberoamericana de Mexico. D. en géographie humaine de l'Université Sorbonne-Paris I. Elle est professeur-chercheur titulaire C au Centro de Investigaciones y Estudios Superiores en Antropología Social (Centre de recherches et d'études supérieures en anthropologie sociale). Elle a enseigné des cours d'anthropologie de premier et de deuxième cycle dans diverses universités. Elle a occupé divers postes académiques et administratifs au sein de l'Institut de recherche de l'Union européenne. ciesas et a été membre de différentes commissions d'autres institutions académiques du pays. Elle est la responsable institutionnelle de la Chaire Elisée Reclus de géographie humaine. Ses axes de recherche sont la métropolisation, le développement urbain, les secteurs intermédiaires, la culture urbaine, la mobilité, l'accessibilité, l'appropriation et les usages de l'espace public par les différents secteurs de la population dans la ville. cdmx.

Temáticas

Stratégies numériques pour la mobilité quotidienne des jeunes femmes de la ville de Mexico

  • Carmen Icazuriaga Montes
  • Gabriela García Gorbea

Mots clés : Mexico, stratégies numériques pour la mobilité, imaginaires de la peur, de l'insécurité, de la mobilité des femmes.

Quelles mesures les femmes prennent-elles pour se déplacer dans un espace public qu'elles perçoivent comme dangereux ? Cet article analyse comment la peur conditionne la mobilité intra-urbaine des femmes à Mexico et les actions qu'elles entreprennent pour y répondre. À partir de questionnaires et d'entretiens numériques avec de jeunes femmes de la classe moyenne âgées de 19 à 30 ans, nous analysons les connaissances qu'elles développent pour se sentir plus en sécurité lors de leurs déplacements. Leur perception de la sécurité et de la peur est conditionnée par des facteurs tels que le sexe, l'âge, l'expérience et les zones qu'elles traversent, et elles développent de multiples stratégies de réponse. Ces femmes utilisent la technologie numérique pour générer des filets de sécurité, transformant la mobilité en une activité réalisée en coprésence virtuelle et dans une logique de prise en charge collective.