vivendo e circulando na cidade do m\u00e9xico: representa\u00e7\u00f5es sociais de estudantes universit\u00e1rias do sexo feminino<\/span><\/h2>\n\n\n\nEste artigo apresenta os resultados de uma investiga\u00e7\u00e3o qualitativa realizada durante 2016 e 2017 sobre 72 jovens mulheres de classe m\u00e9dia de tr\u00eas universidades p\u00fablicas da Cidade do M\u00e9xico. O objetivo do estudo era conhecer suas pr\u00e1ticas e representa\u00e7\u00f5es sociais em sua experi\u00eancia de vida e circula\u00e7\u00e3o nos espa\u00e7os p\u00fablicos de interconex\u00e3o da cidade. Para isso, o ponto de partida \u00e9 a quest\u00e3o de como eles representam dois dos espa\u00e7os f\u00edsicos de interconex\u00e3o p\u00fablica que utilizam: as ruas que percorrem para ir para suas universidades e o transporte p\u00fablico. Mas tamb\u00e9m, os espa\u00e7os p\u00fablicos para os quais eles viajam: Universidades, museus e parques. Como \u00e9 a experi\u00eancia espacial deles quando se movimentam na cidade? Os resultados mostram as condi\u00e7\u00f5es de inseguran\u00e7a e viol\u00eancia enfrentadas por essas mulheres em sua vida di\u00e1ria e suas representa\u00e7\u00f5es de uma cidade que as persegue e negligencia, a cidade que naturaliza o ass\u00e9dio, a cidade que \u00e9 desigual para as mulheres quando se trata de seus meios de transporte e a representa\u00e7\u00e3o desses espa\u00e7os.<\/p>\n\n\n\n
Palavras-chave: representa\u00e7\u00f5es sociais, mobilidade, mulheres, para habitar.<\/p>\n\n\n\n
\n\n\n\nIntrodu\u00e7\u00e3o<\/h2>\n\n\n\n
Ser homem ou mulher marca diferen\u00e7as fundamentais na vida urbana. As formas de habitar as cidades s\u00e3o diferentes com base na constru\u00e7\u00e3o do g\u00eanero. Rita Segato (2003) define g\u00eanero como uma \"estrutura abstrata de rela\u00e7\u00f5es\" que encarna posi\u00e7\u00f5es assim\u00e9tricas e rela\u00e7\u00f5es de poder. Segundo o autor, esta ordem universal nos \u00e9 imposta por g\u00eanero e, como tal, faz parte do espa\u00e7o urbano em que vivemos. Linda McDowell (1999) sugere que para entender a categoria de g\u00eanero \u00e9 essencial superar as dicotomias entre as concep\u00e7\u00f5es de p\u00fablico e privado, cidade e lar, pol\u00edtica e vida privada, nas quais os homens est\u00e3o ligados ao primeiro e as mulheres ao segundo, j\u00e1 que na realidade as mulheres se encontram em ambos os lados, negociando e modificando sua presen\u00e7a em ambos. As diferentes formas pelas quais mulheres e homens definem os atributos aceitos de feminilidade e masculinidade s\u00e3o definidas atrav\u00e9s do tempo e do espa\u00e7o. O g\u00eanero deve ser visto, portanto, como um conjunto de rela\u00e7\u00f5es sociais materiais e como um significado simb\u00f3lico. As formas de pensar e representar o lugar\/g\u00eanero est\u00e3o interligadas e s\u00e3o mutuamente constitutivas.<\/p>\n\n\n\n
Nesta pesquisa, o g\u00eanero \u00e9 uma vari\u00e1vel indispens\u00e1vel quando se fala em habitar espa\u00e7os p\u00fablicos, particularmente espa\u00e7os p\u00fablicos interligados, pois revela um conjunto de rela\u00e7\u00f5es de poder, hierarquias, a\u00e7\u00f5es permitidas e desigualdades dentro da vida urbana. Portanto, os lugares de origem e deslocamento s\u00e3o a chave para entender as formas de descrever e representar a cidade a partir da experi\u00eancia de vida da mulher. Lind\u00f3n (2020), Soto Villagr\u00e1n (2016) e Jir\u00f3n e Zunino Singh (2017) estudaram a mobilidade a partir da perspectiva do sujeito em movimento. Estes autores destacam a natureza desigual da mobilidade a partir da constru\u00e7\u00e3o do g\u00eanero e do risco como uma constante. Ana Fal\u00fa (2009; 2011) levanta a viol\u00eancia, as inseguran\u00e7as e a discrimina\u00e7\u00e3o experimentada pelas mulheres nas cidades e particularmente nos espa\u00e7os p\u00fablicos.<\/p>\n\n\n\n
De uma perspectiva de g\u00eanero, a mobilidade deve ser vista n\u00e3o apenas como uma pr\u00e1tica social, mas tamb\u00e9m como uma rela\u00e7\u00e3o social que adquire dimens\u00f5es pol\u00edticas que expressam e reproduzem rela\u00e7\u00f5es de poder (Cresswell, 2010). Hoje \u00e9 quase inquestion\u00e1vel que as experi\u00eancias das mulheres nos espa\u00e7os de mobilidade s\u00e3o vividas e representadas como diferentes daquelas dos homens. Este estudo de caso investiga os espa\u00e7os de mobilidade e os espa\u00e7os p\u00fablicos de destino (parques, museus, a universidade, o Z\u00f3calo e outros) dentro das viagens de mulheres universit\u00e1rias de classe m\u00e9dia baixa. Ou seja, para onde se deslocam, como o descrevem, como representam os espa\u00e7os p\u00fablicos f\u00edsicos de interconex\u00e3o que utilizam: as ruas que utilizam para viajar at\u00e9 suas universidades e transporte p\u00fablico? Mas tamb\u00e9m os lugares p\u00fablicos para onde eles se mudam: a universidade, museus e parques. Como \u00e9 a experi\u00eancia espacial deles de se moverem pela cidade?<\/p>\n\n\n\n
Na primeira etapa desta pesquisa, um question\u00e1rio qualitativo semi-estruturado foi aplicado para explorar as representa\u00e7\u00f5es sociais da experi\u00eancia de viver na Cidade do M\u00e9xico de 73 jovens universit\u00e1rias que se deslocam para a cidade a partir de cinco zonas da \u00e1rea metropolitana (Estado do M\u00e9xico, Iztapalapa, Xochimilco, Azcapotzalco e Coyoac\u00e1n). A pesquisa qualitativa \"n\u00e3o visa estabelecer freq\u00fc\u00eancias, m\u00e9dias ou outros par\u00e2metros, mas determinar a diversidade de algum t\u00f3pico de interesse dentro de uma determinada popula\u00e7\u00e3o\". (Alcaraz et al.<\/em>, 2006: 43). Neste estudo de caso foi importante estabelecer, atrav\u00e9s de uma amostra qualitativa sem representa\u00e7\u00e3o estat\u00edstica, diferentes experi\u00eancias da cidade de mulheres universit\u00e1rias que viajam de transporte p\u00fablico.<\/p>\n\n\n\nOs principais pontos de destino s\u00e3o suas universidades: a Universidade Nacional Aut\u00f4noma do M\u00e9xico (UNAM) (unam<\/span>) em cu<\/span>a Universidade Aut\u00f4noma Metropolitana, campus de Iztapalapa (uam-i<\/span>) e a Universidade Aut\u00f4noma da Cidade do M\u00e9xico (uacm<\/span>), campus da Casa Libertad. Este instrumento procurou relacionar as experi\u00eancias di\u00e1rias das jovens mulheres em suas \u00e1reas de mobilidade, tais como a rua. A principal quest\u00e3o era se eles vivenciam a cidade de uma maneira diferente e se a percebem ou n\u00e3o.<\/p>\n\n\n\nNa segunda etapa, foi realizado um grupo focal com 10 estudantes do sexo feminino das mesmas universidades. Foram feitas perguntas abertas e mapas da rede de metr\u00f4 e da cidade foram usados como recursos geo-referenciais para identificar suas representa\u00e7\u00f5es sociais dos lugares por onde viajam, usando a t\u00e9cnica da associa\u00e7\u00e3o de palavras livres. Sem d\u00favida, as matrizes culturais que definem a maneira como essas mulheres vivem (idade, status econ\u00f4mico, escolaridade, grupo \u00e9tnico, local de origem, etc.) t\u00eam um impacto sobre essa experi\u00eancia. N\u00e3o \u00e9 a mesma coisa ser uma mulher pobre na Cidade do M\u00e9xico que ser uma jovem universit\u00e1ria de uma classe m\u00e9dia baixa. H\u00e1 fatores que acrescentam ou subtraem dos processos de exclus\u00e3o, precariedade e vulnerabilidade das mulheres em seus ambientes urbanos.<\/p>\n\n\n\n
Habitar espa\u00e7os p\u00fablicos interligados<\/h2>\n\n\n\n
Habitar \u00e9 mais do que residir e ocupar um espa\u00e7o, implica em criar ra\u00edzes, gerar rotas di\u00e1rias e v\u00ednculos com territ\u00f3rios com os quais nos identificamos ou nos distanciamos. \u00c1ngela Giglia o define como \"um conjunto de pr\u00e1ticas e representa\u00e7\u00f5es que permitem ao sujeito colocar-se dentro de uma ordem espa\u00e7o-temporal, ao mesmo tempo em que o reconhece e o estabelece\". \u00c9 uma quest\u00e3o de reconhecer uma ordem, situar-se dentro dela e estabelecer a pr\u00f3pria ordem. \u00c9 o processo pelo qual o sujeito se coloca no centro das coordenadas espa\u00e7o-temporais atrav\u00e9s de sua percep\u00e7\u00e3o e sua rela\u00e7\u00e3o com o ambiente que o cerca\" (Giglia, 2012: 13). Para Pallasmaa, o \"ato de habitar \u00e9 o meio fundamental pelo qual nos relacionamos com o mundo\", e nesse ato nos situamos no tempo e no espa\u00e7o, e assim habitar implica tanto um evento quanto uma qualidade mental e experiencial (Pallasmaa, 2016: 7-8).<\/p>\n\n\n\n
Assim, habitar tamb\u00e9m significa a experi\u00eancia da vida cotidiana nos territ\u00f3rios e os significados que s\u00e3o constru\u00eddos ao seu redor. As estruturas f\u00edsicas n\u00e3o podem ser separadas de nossa experi\u00eancia cotidiana da cidade e de nossos modos de ser, narrando e representando espa\u00e7os. A cidade tamb\u00e9m \u00e9 definida pelo que experimentamos e significamos. A cidade, diz Sennett, \u00e9 \"uma esp\u00e9cie de experi\u00eancia\", uma esp\u00e9cie de consci\u00eancia coletiva (Sennett, 2019). Estas experi\u00eancias espaciais, conforme definidas por John Entrikin (1991), revelam as qualidades existenciais de nossa experi\u00eancia de lugar como nosso senso de \"objeto\" natural no mundo. Como habitantes da cidade, constru\u00edmos significados sobre a casa, a escola, a pra\u00e7a, mas tamb\u00e9m sobre as ruas, o metr\u00f4, os parques. \"Ao entender que a cidade \u00e9 formada por edif\u00edcios e pelo espa\u00e7o entre eles, reconhecemos que as estradas pelas quais os cidad\u00e3os se deslocam fazem parte do que chamamos de espa\u00e7o p\u00fablico\" (D\u00edaz-Osorio, 2016: 128), j\u00e1 que s\u00e3o tamb\u00e9m onde se gera parte da vida urbana e das rela\u00e7\u00f5es sociais atrav\u00e9s da mobilidade.<\/p>\n\n\n\n
Normalmente, os espa\u00e7os nas cidades onde as mulheres podem ser e ser (habitar) t\u00eam sido privados. As experi\u00eancias espaciais das mulheres mudaram \u00e0 medida que ocuparam espa\u00e7os p\u00fablicos, entraram no mercado de trabalho e sa\u00edram para as ruas. A Bellet Sanfeliu define o espa\u00e7o p\u00fablico em termos de sua multifuncionalidade:<\/p>\n\n\n\n
Ela pode ser definida de muitas maneiras, dependendo de como olhamos para suas formas (espa\u00e7o livre, espa\u00e7o aberto, espa\u00e7os de transi\u00e7\u00e3o), sua natureza (regime de propriedade, tipo de gest\u00e3o), os usos e fun\u00e7\u00f5es que ali ocorrem (espa\u00e7o coletivo, comum, compartilhado), ou o tipo de rela\u00e7\u00f5es que s\u00e3o estabelecidas (espa\u00e7o de apresenta\u00e7\u00e3o e representa\u00e7\u00e3o, democracia, protesto, festividade, etc.). Espa\u00e7os com dimens\u00f5es muito diversas, mas quase todos relacionados a um aspecto: o lugar de express\u00e3o e representa\u00e7\u00e3o social, civil e coletiva, o espa\u00e7o democr\u00e1tico por excel\u00eancia, o espa\u00e7o comum (Bellet Sanfeliu, 2009: 1).<\/p>\n\n\n\n
Dentro da complexidade e diversidade da defini\u00e7\u00e3o de espa\u00e7os p\u00fablicos, este documento focaliza aqueles espa\u00e7os livres e abertos que podem ser considerados como espa\u00e7os de tr\u00e2nsito, interconex\u00e3o e mobilidade na Cidade do M\u00e9xico, tais como as ruas pelas quais essas mulheres viajam e o transporte p\u00fablico:<\/p>\n\n\n\n
Dentro das categorias de espa\u00e7o p\u00fablico, ruas e pavimentos s\u00e3o os espa\u00e7os diretamente relacionados com a atividade do movimento. Da mesma forma, pra\u00e7as, parques e suas varia\u00e7\u00f5es s\u00e3o os pontos de intersec\u00e7\u00e3o entre v\u00e1rias estradas ou caminhos que possibilitam, dentro deste deslocamento, gerar intervalos agrad\u00e1veis, entendendo a mobilidade urbana como um processo de movimento e pausas que nos permitem desfrutar o interc\u00e2mbio de lugares e promover um sentimento de perten\u00e7a \u00e0 cidade (D\u00edaz-Osorio, 2016: 129).<\/p>\n\n\n\n
A partir destes espa\u00e7os, as mulheres tamb\u00e9m podem estabelecer n\u00e3o apenas a\u00e7\u00f5es de tr\u00e2nsito ou perman\u00eancia, mas tamb\u00e9m podem significar outras experi\u00eancias de vida urbana baseadas na desigualdade. Neste sentido, \"a mobilidade n\u00e3o \u00e9 apenas um reflexo das estruturas sociais, ou seja, ela apenas as reproduz, mas \u00e9 produtora destas diferen\u00e7as\" (Jir\u00f3n e Zunino Singh, 2017: 1). A mobilidade \u00e9 absolutamente central para entender a vida urbana a partir das experi\u00eancias cotidianas, pois implica \"a capacidade de negociar espa\u00e7o e tempo para alcan\u00e7ar pr\u00e1ticas e manter rela\u00e7\u00f5es que as pessoas consideram necess\u00e1rias para a participa\u00e7\u00e3o social normal\" (Cass, Shove e Urry, 2005: 543).<\/p>\n\n\n\n
Representa\u00e7\u00f5es sociais de espa\u00e7os p\u00fablicos interconectados<\/span><\/h2>\n\n\n\nOs espa\u00e7os p\u00fablicos adquirem representa\u00e7\u00f5es cotidianas baseadas nas pr\u00e1ticas que neles ocorrem e nas formas de passar por eles, e desempenham um papel fundamental na consolida\u00e7\u00e3o dos modos de habit\u00e1-los das mulheres. Este trabalho retoma a teoria das representa\u00e7\u00f5es sociais para reconhecer o campo simb\u00f3lico como parte estruturante da vida e da mobilidade da mulher. A forma como eles vivenciam as ruas, parques e transporte p\u00fablico na cidade passa por um processo de constru\u00e7\u00e3o simb\u00f3lica que estrutura formas individuais de ser e ser, mas que s\u00e3o vivenciadas e legitimadas coletivamente: \"\u00c9, ent\u00e3o, um sistema composto de espa\u00e7os para uso p\u00fablico, com diferentes qualidades f\u00edsicas e fun\u00e7\u00f5es espec\u00edficas associadas \u00e0 representa\u00e7\u00e3o simb\u00f3lica, atividades de lazer e at\u00e9 mesmo mobilidade\" (D\u00edaz-Osorio, 2016: 130).<\/p>\n\n\n\n
Os espa\u00e7os e seus limites s\u00e3o constru\u00eddos diariamente. \"O espa\u00e7o constitui um lugar como um conjunto topon\u00edmico e topogr\u00e1fico dotado de significado pelo ser humano, e ao mesmo tempo lhe d\u00e1 sentido, pois na vida cotidiana \u00e9 o cen\u00e1rio para pr\u00e1ticas sociais com m\u00faltiplos significados. Aqui a id\u00e9ia de limite \u00e9 incorporada como uma forma de dividir deslocamentos e esferas\" (Uribe Fern\u00e1ndez, 2014: 102). O bom senso indica onde circular, que a\u00e7\u00f5es s\u00e3o permitidas e que pr\u00e1ticas sociais s\u00e3o aceitas para as mulheres dentro de certos espa\u00e7os. Consequentemente, estes lugares t\u00eam representa\u00e7\u00f5es sociais como espa\u00e7os marcados por seus habitantes. Segundo Henri Lefebvre (1991: 38), as representa\u00e7\u00f5es do espa\u00e7o est\u00e3o ligadas \u00e0s rela\u00e7\u00f5es de produ\u00e7\u00e3o e \u00e0 \"ordem\" que essas rela\u00e7\u00f5es imp\u00f5em e, portanto, ao conhecimento, aos sinais, aos c\u00f3digos e \u00e0s rela\u00e7\u00f5es \"frontais\". N\u00e3o muito longe desta abordagem, o conceito de representa\u00e7\u00f5es sociais de Moscovici as define como \"uma modalidade particular de conhecimento cuja fun\u00e7\u00e3o \u00e9 a elabora\u00e7\u00e3o do comportamento e a comunica\u00e7\u00e3o entre os indiv\u00edduos\". A representa\u00e7\u00e3o \u00e9 uma organiza\u00e7\u00e3o corpus<\/em> do conhecimento e uma das atividades ps\u00edquicas atrav\u00e9s das quais as pessoas tornam a realidade f\u00edsica e social intelig\u00edvel, se integram em um grupo ou em uma rela\u00e7\u00e3o di\u00e1ria de trocas e liberam os poderes de sua imagina\u00e7\u00e3o\" (Moscovici, 1979: 17-18).<\/p>\n\n\n\nTanto Lefebvre quanto Moscovici concordam que as representa\u00e7\u00f5es implicam um conjunto de conhecimentos e conhecimentos sobre a realidade imediata e as rela\u00e7\u00f5es com aquele espa\u00e7o. Tal conhecimento \u00e9 parte do conhecimento de senso comum, como conhecimento pr\u00e1tico que nos permite explicar uma situa\u00e7\u00e3o e agir de forma concreta (Pi\u00f1a e Cuevas Cajiga, 2004: 105). Algumas dessas representa\u00e7\u00f5es s\u00e3o mais fortes e envolvem um consenso mais amplo e s\u00e3o definidas como hegem\u00f4nicas, ou seja, como representa\u00e7\u00f5es reconhecidas que raramente s\u00e3o questionadas e t\u00eam uma grande capacidade de persistir por um per\u00edodo de tempo mais longo. Isto n\u00e3o quer dizer que as representa\u00e7\u00f5es sejam universais ou homog\u00eaneas, mas que gozam de reconhecimento e legitimidade para certos grupos, em certos espa\u00e7os e contextos hist\u00f3ricos particulares.<\/p>\n\n\n\n
O g\u00eanero implica um conjunto de representa\u00e7\u00f5es sociais quando se desloca pela cidade. Este estudo explorou as representa\u00e7\u00f5es sociais dos espa\u00e7os p\u00fablicos de interconex\u00e3o e destino entre jovens universit\u00e1rias do sexo feminino na Cidade do M\u00e9xico e no estado do M\u00e9xico. Seus locais de origem s\u00e3o: 36 de Iztapalapa, 12 de Xochimilco, sete de Tlalpan, cinco de Iztacalco, quatro de Azcapotzalco, tr\u00eas de Coyoac\u00e1n e dois de Benito Ju\u00e1rez, e quatro deles vivem nas aglomera\u00e7\u00f5es urbanas do Estado do M\u00e9xico. As tr\u00eas universidades est\u00e3o localizadas no sul e leste da capital mexicana, nas delega\u00e7\u00f5es de Coyoac\u00e1n e Iztapalapa (ver Figura 1). Estas mulheres t\u00eam as seguintes caracter\u00edsticas: alta mobilidade na cidade e no transporte p\u00fablico, todas elas utilizam o transporte p\u00fablico pelo menos cinco vezes por semana, se n\u00e3o todos os dias, e todas elas t\u00eam deslocamentos para suas universidades de pelo menos uma hora.<\/p>\n\n\n\n
A amostra foi qualitativa e o m\u00e9todo de determina\u00e7\u00e3o foi o seguinte:<\/p>\n\n\n\n
Os principais pontos de destino s\u00e3o suas universidades: a Universidade Nacional Aut\u00f4noma do M\u00e9xico (UNAM) (unam<\/span>) em cu<\/span>a Universidade Aut\u00f4noma Metropolitana, campus de Iztapalapa (uam-i<\/span>) e a Universidade Aut\u00f4noma da Cidade do M\u00e9xico (uacm<\/span>), campus da Casa Libertad. Este instrumento procurou relacionar as experi\u00eancias di\u00e1rias das jovens mulheres em suas \u00e1reas de mobilidade, tais como a rua. A principal quest\u00e3o era se eles vivenciam a cidade de uma maneira diferente e se a percebem ou n\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n Na segunda etapa, foi realizado um grupo focal com 10 estudantes do sexo feminino das mesmas universidades. Foram feitas perguntas abertas e mapas da rede de metr\u00f4 e da cidade foram usados como recursos geo-referenciais para identificar suas representa\u00e7\u00f5es sociais dos lugares por onde viajam, usando a t\u00e9cnica da associa\u00e7\u00e3o de palavras livres. Sem d\u00favida, as matrizes culturais que definem a maneira como essas mulheres vivem (idade, status econ\u00f4mico, escolaridade, grupo \u00e9tnico, local de origem, etc.) t\u00eam um impacto sobre essa experi\u00eancia. N\u00e3o \u00e9 a mesma coisa ser uma mulher pobre na Cidade do M\u00e9xico que ser uma jovem universit\u00e1ria de uma classe m\u00e9dia baixa. H\u00e1 fatores que acrescentam ou subtraem dos processos de exclus\u00e3o, precariedade e vulnerabilidade das mulheres em seus ambientes urbanos.<\/p>\n\n\n\n Habitar \u00e9 mais do que residir e ocupar um espa\u00e7o, implica em criar ra\u00edzes, gerar rotas di\u00e1rias e v\u00ednculos com territ\u00f3rios com os quais nos identificamos ou nos distanciamos. \u00c1ngela Giglia o define como \"um conjunto de pr\u00e1ticas e representa\u00e7\u00f5es que permitem ao sujeito colocar-se dentro de uma ordem espa\u00e7o-temporal, ao mesmo tempo em que o reconhece e o estabelece\". \u00c9 uma quest\u00e3o de reconhecer uma ordem, situar-se dentro dela e estabelecer a pr\u00f3pria ordem. \u00c9 o processo pelo qual o sujeito se coloca no centro das coordenadas espa\u00e7o-temporais atrav\u00e9s de sua percep\u00e7\u00e3o e sua rela\u00e7\u00e3o com o ambiente que o cerca\" (Giglia, 2012: 13). Para Pallasmaa, o \"ato de habitar \u00e9 o meio fundamental pelo qual nos relacionamos com o mundo\", e nesse ato nos situamos no tempo e no espa\u00e7o, e assim habitar implica tanto um evento quanto uma qualidade mental e experiencial (Pallasmaa, 2016: 7-8).<\/p>\n\n\n\n Assim, habitar tamb\u00e9m significa a experi\u00eancia da vida cotidiana nos territ\u00f3rios e os significados que s\u00e3o constru\u00eddos ao seu redor. As estruturas f\u00edsicas n\u00e3o podem ser separadas de nossa experi\u00eancia cotidiana da cidade e de nossos modos de ser, narrando e representando espa\u00e7os. A cidade tamb\u00e9m \u00e9 definida pelo que experimentamos e significamos. A cidade, diz Sennett, \u00e9 \"uma esp\u00e9cie de experi\u00eancia\", uma esp\u00e9cie de consci\u00eancia coletiva (Sennett, 2019). Estas experi\u00eancias espaciais, conforme definidas por John Entrikin (1991), revelam as qualidades existenciais de nossa experi\u00eancia de lugar como nosso senso de \"objeto\" natural no mundo. Como habitantes da cidade, constru\u00edmos significados sobre a casa, a escola, a pra\u00e7a, mas tamb\u00e9m sobre as ruas, o metr\u00f4, os parques. \"Ao entender que a cidade \u00e9 formada por edif\u00edcios e pelo espa\u00e7o entre eles, reconhecemos que as estradas pelas quais os cidad\u00e3os se deslocam fazem parte do que chamamos de espa\u00e7o p\u00fablico\" (D\u00edaz-Osorio, 2016: 128), j\u00e1 que s\u00e3o tamb\u00e9m onde se gera parte da vida urbana e das rela\u00e7\u00f5es sociais atrav\u00e9s da mobilidade.<\/p>\n\n\n\n Normalmente, os espa\u00e7os nas cidades onde as mulheres podem ser e ser (habitar) t\u00eam sido privados. As experi\u00eancias espaciais das mulheres mudaram \u00e0 medida que ocuparam espa\u00e7os p\u00fablicos, entraram no mercado de trabalho e sa\u00edram para as ruas. A Bellet Sanfeliu define o espa\u00e7o p\u00fablico em termos de sua multifuncionalidade:<\/p>\n\n\n\n Ela pode ser definida de muitas maneiras, dependendo de como olhamos para suas formas (espa\u00e7o livre, espa\u00e7o aberto, espa\u00e7os de transi\u00e7\u00e3o), sua natureza (regime de propriedade, tipo de gest\u00e3o), os usos e fun\u00e7\u00f5es que ali ocorrem (espa\u00e7o coletivo, comum, compartilhado), ou o tipo de rela\u00e7\u00f5es que s\u00e3o estabelecidas (espa\u00e7o de apresenta\u00e7\u00e3o e representa\u00e7\u00e3o, democracia, protesto, festividade, etc.). Espa\u00e7os com dimens\u00f5es muito diversas, mas quase todos relacionados a um aspecto: o lugar de express\u00e3o e representa\u00e7\u00e3o social, civil e coletiva, o espa\u00e7o democr\u00e1tico por excel\u00eancia, o espa\u00e7o comum (Bellet Sanfeliu, 2009: 1).<\/p>\n\n\n\n Dentro da complexidade e diversidade da defini\u00e7\u00e3o de espa\u00e7os p\u00fablicos, este documento focaliza aqueles espa\u00e7os livres e abertos que podem ser considerados como espa\u00e7os de tr\u00e2nsito, interconex\u00e3o e mobilidade na Cidade do M\u00e9xico, tais como as ruas pelas quais essas mulheres viajam e o transporte p\u00fablico:<\/p>\n\n\n\n Dentro das categorias de espa\u00e7o p\u00fablico, ruas e pavimentos s\u00e3o os espa\u00e7os diretamente relacionados com a atividade do movimento. Da mesma forma, pra\u00e7as, parques e suas varia\u00e7\u00f5es s\u00e3o os pontos de intersec\u00e7\u00e3o entre v\u00e1rias estradas ou caminhos que possibilitam, dentro deste deslocamento, gerar intervalos agrad\u00e1veis, entendendo a mobilidade urbana como um processo de movimento e pausas que nos permitem desfrutar o interc\u00e2mbio de lugares e promover um sentimento de perten\u00e7a \u00e0 cidade (D\u00edaz-Osorio, 2016: 129).<\/p>\n\n\n\n A partir destes espa\u00e7os, as mulheres tamb\u00e9m podem estabelecer n\u00e3o apenas a\u00e7\u00f5es de tr\u00e2nsito ou perman\u00eancia, mas tamb\u00e9m podem significar outras experi\u00eancias de vida urbana baseadas na desigualdade. Neste sentido, \"a mobilidade n\u00e3o \u00e9 apenas um reflexo das estruturas sociais, ou seja, ela apenas as reproduz, mas \u00e9 produtora destas diferen\u00e7as\" (Jir\u00f3n e Zunino Singh, 2017: 1). A mobilidade \u00e9 absolutamente central para entender a vida urbana a partir das experi\u00eancias cotidianas, pois implica \"a capacidade de negociar espa\u00e7o e tempo para alcan\u00e7ar pr\u00e1ticas e manter rela\u00e7\u00f5es que as pessoas consideram necess\u00e1rias para a participa\u00e7\u00e3o social normal\" (Cass, Shove e Urry, 2005: 543).<\/p>\n\n\n\n Os espa\u00e7os p\u00fablicos adquirem representa\u00e7\u00f5es cotidianas baseadas nas pr\u00e1ticas que neles ocorrem e nas formas de passar por eles, e desempenham um papel fundamental na consolida\u00e7\u00e3o dos modos de habit\u00e1-los das mulheres. Este trabalho retoma a teoria das representa\u00e7\u00f5es sociais para reconhecer o campo simb\u00f3lico como parte estruturante da vida e da mobilidade da mulher. A forma como eles vivenciam as ruas, parques e transporte p\u00fablico na cidade passa por um processo de constru\u00e7\u00e3o simb\u00f3lica que estrutura formas individuais de ser e ser, mas que s\u00e3o vivenciadas e legitimadas coletivamente: \"\u00c9, ent\u00e3o, um sistema composto de espa\u00e7os para uso p\u00fablico, com diferentes qualidades f\u00edsicas e fun\u00e7\u00f5es espec\u00edficas associadas \u00e0 representa\u00e7\u00e3o simb\u00f3lica, atividades de lazer e at\u00e9 mesmo mobilidade\" (D\u00edaz-Osorio, 2016: 130).<\/p>\n\n\n\n Os espa\u00e7os e seus limites s\u00e3o constru\u00eddos diariamente. \"O espa\u00e7o constitui um lugar como um conjunto topon\u00edmico e topogr\u00e1fico dotado de significado pelo ser humano, e ao mesmo tempo lhe d\u00e1 sentido, pois na vida cotidiana \u00e9 o cen\u00e1rio para pr\u00e1ticas sociais com m\u00faltiplos significados. Aqui a id\u00e9ia de limite \u00e9 incorporada como uma forma de dividir deslocamentos e esferas\" (Uribe Fern\u00e1ndez, 2014: 102). O bom senso indica onde circular, que a\u00e7\u00f5es s\u00e3o permitidas e que pr\u00e1ticas sociais s\u00e3o aceitas para as mulheres dentro de certos espa\u00e7os. Consequentemente, estes lugares t\u00eam representa\u00e7\u00f5es sociais como espa\u00e7os marcados por seus habitantes. Segundo Henri Lefebvre (1991: 38), as representa\u00e7\u00f5es do espa\u00e7o est\u00e3o ligadas \u00e0s rela\u00e7\u00f5es de produ\u00e7\u00e3o e \u00e0 \"ordem\" que essas rela\u00e7\u00f5es imp\u00f5em e, portanto, ao conhecimento, aos sinais, aos c\u00f3digos e \u00e0s rela\u00e7\u00f5es \"frontais\". N\u00e3o muito longe desta abordagem, o conceito de representa\u00e7\u00f5es sociais de Moscovici as define como \"uma modalidade particular de conhecimento cuja fun\u00e7\u00e3o \u00e9 a elabora\u00e7\u00e3o do comportamento e a comunica\u00e7\u00e3o entre os indiv\u00edduos\". A representa\u00e7\u00e3o \u00e9 uma organiza\u00e7\u00e3o corpus<\/em> do conhecimento e uma das atividades ps\u00edquicas atrav\u00e9s das quais as pessoas tornam a realidade f\u00edsica e social intelig\u00edvel, se integram em um grupo ou em uma rela\u00e7\u00e3o di\u00e1ria de trocas e liberam os poderes de sua imagina\u00e7\u00e3o\" (Moscovici, 1979: 17-18).<\/p>\n\n\n\n Tanto Lefebvre quanto Moscovici concordam que as representa\u00e7\u00f5es implicam um conjunto de conhecimentos e conhecimentos sobre a realidade imediata e as rela\u00e7\u00f5es com aquele espa\u00e7o. Tal conhecimento \u00e9 parte do conhecimento de senso comum, como conhecimento pr\u00e1tico que nos permite explicar uma situa\u00e7\u00e3o e agir de forma concreta (Pi\u00f1a e Cuevas Cajiga, 2004: 105). Algumas dessas representa\u00e7\u00f5es s\u00e3o mais fortes e envolvem um consenso mais amplo e s\u00e3o definidas como hegem\u00f4nicas, ou seja, como representa\u00e7\u00f5es reconhecidas que raramente s\u00e3o questionadas e t\u00eam uma grande capacidade de persistir por um per\u00edodo de tempo mais longo. Isto n\u00e3o quer dizer que as representa\u00e7\u00f5es sejam universais ou homog\u00eaneas, mas que gozam de reconhecimento e legitimidade para certos grupos, em certos espa\u00e7os e contextos hist\u00f3ricos particulares.<\/p>\n\n\n\n O g\u00eanero implica um conjunto de representa\u00e7\u00f5es sociais quando se desloca pela cidade. Este estudo explorou as representa\u00e7\u00f5es sociais dos espa\u00e7os p\u00fablicos de interconex\u00e3o e destino entre jovens universit\u00e1rias do sexo feminino na Cidade do M\u00e9xico e no estado do M\u00e9xico. Seus locais de origem s\u00e3o: 36 de Iztapalapa, 12 de Xochimilco, sete de Tlalpan, cinco de Iztacalco, quatro de Azcapotzalco, tr\u00eas de Coyoac\u00e1n e dois de Benito Ju\u00e1rez, e quatro deles vivem nas aglomera\u00e7\u00f5es urbanas do Estado do M\u00e9xico. As tr\u00eas universidades est\u00e3o localizadas no sul e leste da capital mexicana, nas delega\u00e7\u00f5es de Coyoac\u00e1n e Iztapalapa (ver Figura 1). Estas mulheres t\u00eam as seguintes caracter\u00edsticas: alta mobilidade na cidade e no transporte p\u00fablico, todas elas utilizam o transporte p\u00fablico pelo menos cinco vezes por semana, se n\u00e3o todos os dias, e todas elas t\u00eam deslocamentos para suas universidades de pelo menos uma hora.<\/p>\n\n\n\n A amostra foi qualitativa e o m\u00e9todo de determina\u00e7\u00e3o foi o seguinte:<\/p>\n\n\n\nHabitar espa\u00e7os p\u00fablicos interligados<\/h2>\n\n\n\n
Representa\u00e7\u00f5es sociais de espa\u00e7os p\u00fablicos interconectados<\/span><\/h2>\n\n\n\n
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