{"id":36149,"date":"2022-09-21T21:16:00","date_gmt":"2022-09-21T21:16:00","guid":{"rendered":"https:\/\/encartes.mx\/?post_type=ensayos-fotograficos&p=36149"},"modified":"2022-09-21T21:28:57","modified_gmt":"2022-09-21T21:28:57","slug":"convocatoria-usos-contradicciones-infraestructura-urbana","status":"publish","type":"ensayos-fotograficos","link":"https:\/\/encartes.mx\/pt\/ensayos-fotograficos\/convocatoria-usos-contradicciones-infraestructura-urbana\/","title":{"rendered":"Usos e contradi\u00e7\u00f5es da infra-estrutura urbana"},"content":{"rendered":"
Todos os seres humanos t\u00eam uma dimens\u00e3o espacial. Esta condi\u00e7\u00e3o est\u00e1 intimamente ligada \u00e0s formas coletivas de pensar, sentir e agir no mundo; \u00e9 por esta raz\u00e3o que os espa\u00e7os p\u00fablicos que habitamos e transitamos como parte da vida cotidiana se tornam constantemente cen\u00e1rios em disputa, n\u00e3o apenas em suas dimens\u00f5es territoriais, mas tamb\u00e9m em suas dimens\u00f5es simb\u00f3licas. Poder-se-ia dizer que o ato de intervir em um espa\u00e7o p\u00fablico \u00e9, por sua vez, uma luta para conquistar um lugar no pensamento coletivo.<\/p>\n\n\n\n
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Inacessibilidades<\/h2>\n\n\n\n
Como a infra-estrutura exclui certos corpos e pr\u00e1ticas urbanas em usos cotidianos.<\/p>\n\n\n\n
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Relevos urbanos<\/strong><\/p>\n\n\n\n
Jessica Trejo<\/em>Cidade do M\u00e9xico, M\u00e9xico. 21 de julho de 2022.<\/em><\/p>\n\n\n\n
Rua Balderas, na Cidade do M\u00e9xico, distrito de Cuauht\u00e9moc. <\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
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Palimpsesto Urbano<\/strong><\/p>\n\n\n\n
Oscar Molina Palestina<\/em>Cidade do M\u00e9xico, M\u00e9xico. 1 de mar\u00e7o de 2020<\/em><\/p>\n\n\n\n
Perto do Paseo de la Reforma, aos domingos, os vendedores de antiguidades oferecem seus produtos no mercado de pulgas La Lagunilla. Clientes e comerciantes tomam a lateral e a ciclovia como um estacionamento, dificultando a locomo\u00e7\u00e3o dos ciclistas.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n
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Reformas<\/strong><\/p>\n\n\n\n
Oscar Molina Palestina<\/em>Cidade do M\u00e9xico, M\u00e9xico. 24 de janeiro de 2021<\/em> <\/em><\/p>\n\n\n\n
O investimento no paseo de la Reforma para proporcionar rotas seguras de mobilidade aos ciclistas tem sido grande. No entanto, os pavimentos continuam sendo terrenos perigosos para os usu\u00e1rios de cadeiras de rodas, que preferem utilizar as pistas de ciclismo desertas.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
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Travessia pedonal da escola prim\u00e1ria<\/strong><\/p>\n\n\n\n
Carlos Jes\u00fas Mart\u00ednez L\u00f3pez<\/em>Zapopan, Jal. M\u00e9xico. 21 de junho de 2022.<\/em><\/p>\n\n\n\n
Na Av. Antiguo Camino a Tesist\u00e1n, nem mesmo os avisos e as melhorias na fachada desta escola prim\u00e1ria podem retardar o ritmo r\u00e1pido dos carros.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n
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Paralelos<\/strong><\/p>\n\n\n\n
Miriam Guadalupe Jim\u00e9nez Cabrera<\/em>Guadalajara, M\u00e9xico. Novembro de 2015.<\/em><\/p>\n\n\n\n
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Bancadas m\u00ednimas<\/strong><\/p>\n\n\n\n
Juan Carlos Rojo Carrascal<\/em>Mazatl\u00e1n, M\u00e9xico. 23 de abril de 2021<\/em><\/p>\n\n\n\n
Os pavimentos em Mazatlan est\u00e3o encolhendo a ponto de quase desaparecer, tornando dif\u00edcil para as pessoas caminharem sobre eles.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n
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Trilho ou escada?<\/strong><\/p>\n\n\n\n
Priscilla Alexa Macias Mojica<\/em>Tijuana, M\u00e9xico. 17 de julho de 2022.<\/em><\/p>\n\n\n\n
Os moradores de uma col\u00f4nia perif\u00e9rica adaptaram a cerca com buracos que servem de degraus para atravessar uma viela que os leva rapidamente ao centro comercial pr\u00f3ximo.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
Vulnerabilidades rodovi\u00e1rias<\/h2>\n\n\n\n
Formas de vulnerabilidade associadas ao tr\u00e1fego cotidiano, incluindo a rela\u00e7\u00e3o entre carrocerias, ve\u00edculos e estradas.<\/p>\n\n\n\n
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O Brasil e os projetos de \"Solu\u00e7\u00f5es Futuras\": usos e contradi\u00e7\u00f5es da estrutura urbana<\/strong><\/p>\n\n\n\n
F\u00e1bio Lopes Alves<\/em>Cascavel - Paran\u00e1, Brasil. 6 de julho de 2020.<\/em><\/p>\n\n\n\n
A imagem mostra como os projetos de \"solu\u00e7\u00f5es futuras\" excluem certas pessoas.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n
F\u00e1bio Lopes Alves<\/em>Cascavel - Paran\u00e1, Brasil. 22 de agosto de 2018.<\/em> <\/em><\/em><\/p>\n\n\n\n
A imagem mostra a vontade de uma crian\u00e7a de interagir com um sem-teto desconhecido.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
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Saltando a po\u00e7a<\/strong><\/strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n
Fernanda Ram\u00edrez Espinosa<\/em>Cidade do M\u00e9xico, M\u00e9xico. 28 de junho de 2022.<\/em><\/p>\n\n\n\n
Fotografia tirada no caminho de volta do treinamento. Est\u00e1vamos perto da casa do jovem. Tinha chovido e as estradas se tornaram \u00edngremes e dif\u00edceis de serem percorridas.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n
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Jogos de azar<\/strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n
Leonardo Mora Lomel\u00ed<\/em>Cidade do M\u00e9xico, M\u00e9xico. 14 de setembro de 2021<\/em>.<\/p>\n\n\n\n
Nas idas e vindas di\u00e1rias, o transeunte parece entrar em um jogo entre ganhar a vida e mant\u00ea-la atravessando as estradas. A cada passo, dependendo de sua habilidade, ele ou ela ganha pontos ou perde a vida.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
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As regras do jogo<\/strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n
Leonardo Mora Lomel\u00ed<\/em>Cidade do M\u00e9xico, M\u00e9xico. 14 de setembro de 2021<\/em>. <\/em><\/em><\/p>\n\n\n\n
A parte mais complexa deste jogo de mobilidade \u00e9 saber navegar pelas vicissitudes do tabuleiro de xadrez urbano: jogadores que n\u00e3o seguem as regras, carros que invadem curvas, instru\u00e7\u00f5es que se tornam elusivas para o ne\u00f3fito. Vulnerabilidade \u00e9 a constante.\u00a0<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n
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A teia de perigo da aranha<\/strong><\/p>\n\n\n\n
Thania Susana Ochoa Armenta<\/em>Cidade do M\u00e9xico, M\u00e9xico. 30 de mar\u00e7o de 2022.<\/em><\/p>\n\n\n\n
No cora\u00e7\u00e3o do centro hist\u00f3rico da Cidade do M\u00e9xico, uma teia de fitas amarelas de aranha adverte sobre o perigo de um buraco no ch\u00e3o.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
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Assistentes de improviso<\/strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n
V\u00edctor Hugo Guti\u00e9rrez<\/em>, Cidade do M\u00e9xico, M\u00e9xico. Dezembro de 2019.<\/em><\/p>\n\n\n\n
Lupita e sua companheira de viagem pela esta\u00e7\u00e3o de metr\u00f4 de Pantitl\u00e1n. H\u00e1 v\u00e1rias escadas e nenhum elevador ao longo da transfer\u00eancia entre a Linha 1 e a Linha A, o que torna a infra-estrutura inacess\u00edvel para pessoas com mobilidade reduzida e pessoas com defici\u00eancias. Dada a falta de acessibilidade, a solidariedade dos usu\u00e1rios \u00e9 importante para o movimento Lupita.\u00a0 <\/p>\n<\/div>\n\n\n\n
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Acess\u00edvel a seco<\/strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n
Laura Paniagua Arguedas<\/em>Cidade do M\u00e9xico, M\u00e9xico. 13 de maio de 2021.<\/em><\/p>\n\n\n\n
A chuva \u00e9 negada em nossas cidades \"secas\" projetadas e constru\u00eddas. As infra-estruturas asfixiam as possibilidades de movimenta\u00e7\u00e3o de pessoas com defici\u00eancias. <\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
Laura Paniagua Arguedas<\/em>, Cartago, Costa Rica, 19 de outubro de 2019<\/em><\/em><\/em>.<\/p>\n\n\n\n
A defici\u00eancia cognitiva apresenta a pessoa com momentos de fortes emo\u00e7\u00f5es em um mundo capacitado, o que gera medos, isolamento e discrimina\u00e7\u00e3o. <\/p>\n<\/div>\n\n\n\n
Juan Carlos Rojo Carrascal<\/em><\/em><\/em>Culiac\u00e1n Sinaloa, M\u00e9xico. 23 de janeiro de 2009<\/em>.<\/p>\n\n\n\n
\u00c9 assim que as crian\u00e7as t\u00eam que atravessar a rua para ir \u00e0 escola. Mesmo de m\u00e3os dadas com sua m\u00e3e, eles arriscam suas vidas todos os dias para freq\u00fcentar uma escola prim\u00e1ria p\u00fablica em Culiac\u00e1n.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
Hugo Jos\u00e9 Su\u00e1rez<\/em>La Paz, Bol\u00edvia. Fevereiro de 2021.<\/em><\/em><\/em><\/p>\n\n\n\n
Diante do aumento dos roubos e da inefici\u00eancia das autoridades, os vizinhos est\u00e3o se voltando para suas pr\u00f3prias leis. <\/p>\n<\/div>\n\n\n\n
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Adapta\u00e7\u00f5es<\/h2>\n\n\n\n
Interven\u00e7\u00f5es de pessoas com respeito \u00e0 infra-estrutura p\u00fablica ou veicular, a fim de melhor acomodar as pr\u00e1ticas e servi\u00e7os prestados ou para atender a outras necessidades.<\/p>\n\n\n\n
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A espera<\/strong><\/p>\n\n\n\n
Reyna Lizeth Hern\u00e1ndez Mill\u00e1n, Cidade do M\u00e9xico, M\u00e9xico. 06 de mar\u00e7o de 2022.<\/em><\/p>\n\n\n\n
Na borda da periferia, um baloi\u00e7o fica ao p\u00e9 dos trilhos do trem.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
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O rei do som<\/strong><\/p>\n\n\n\n
Reyna Lizeth Hern\u00e1ndez Mill\u00e1n, <\/em><\/em>Cidade do M\u00e9xico, M\u00e9xico. 28 de novembro de 2021<\/em>.<\/p>\n\n\n\n
No mercado de San Juan, a est\u00e1tua de um le\u00e3o vigia os comerciantes locais.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n
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Adapta\u00e7\u00e3o<\/strong><\/p>\n\n\n\n
Eduardo Lucio Garc\u00eda Mendoza<\/em>Oaxaca, M\u00e9xico. 31 de julho de 2022<\/em>.<\/p>\n\n\n\n
O jovem que gira \u00e9 um praticante de parkour em Oaxaca, ele se adapta ao espa\u00e7o em que est\u00e1 praticando.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
Cr\u00edticas sorrateiras<\/h2>\n\n\n\n
Um olhar cr\u00edtico dos transeuntes no espa\u00e7o p\u00fablico, desde grafite, stencils, adesivos, sempre considerando que a mensagem \u00e9 direcionada para a pr\u00e1tica do tr\u00e2nsito.<\/p>\n\n\n\n
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A unidade \u00e9 a for\u00e7a<\/strong><\/p>\n\n\n\n
Frances Paola Garnica<\/em>San Luis Potos\u00ed, M\u00e9xico. Julho de 2022.<\/em><\/p>\n\n\n\n
Diante da amea\u00e7a da remo\u00e7\u00e3o de 867 \u00e1rvores, vizinhos e ativistas se manifestaram contra o trabalho, informando sobre os benef\u00edcios das \u00e1rvores.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n
Os espa\u00e7os p\u00fablicos e a infra-estrutura p\u00fablica que habitamos e transitamos como cen\u00e1rios de disputa territorial e simb\u00f3lica.<\/p>","protected":false},"featured_media":36173,"menu_order":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"templates\/template-cover.php","class_list":["post-36149","ensayos-fotograficos","type-ensayos-fotograficos","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\n
Usos y contradicciones de la infraestructura urbana – Encartes<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Los espacios p\u00fablicos y la infraestructura p\u00fablica que habitamos y transitamos como escenarios de disputa territoriales y simb\u00f3licas.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/encartes.mx\/pt\/ensayos-fotograficos\/convocatoria-usos-contradicciones-infraestructura-urbana\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pt_BR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Usos y contradicciones de la infraestructura urbana – Encartes\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Los espacios p\u00fablicos y la infraestructura p\u00fablica que habitamos y transitamos como escenarios de disputa territoriales y simb\u00f3licas.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" 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