{"id":36149,"date":"2022-09-21T21:16:00","date_gmt":"2022-09-21T21:16:00","guid":{"rendered":"https:\/\/encartes.mx\/?post_type=ensayos-fotograficos&p=36149"},"modified":"2022-09-21T21:28:57","modified_gmt":"2022-09-21T21:28:57","slug":"convocatoria-usos-contradicciones-infraestructura-urbana","status":"publish","type":"ensayos-fotograficos","link":"https:\/\/encartes.mx\/fr\/ensayos-fotograficos\/convocatoria-usos-contradicciones-infraestructura-urbana\/","title":{"rendered":"Usages et contradictions des infrastructures urbaines"},"content":{"rendered":"
Tous les \u00eatres humains ont une dimension spatiale. Cette condition est intimement li\u00e9e aux mani\u00e8res collectives de penser, de sentir et d'agir dans le monde ; c'est pour cette raison que les espaces publics que nous habitons et traversons dans le cadre de la vie quotidienne deviennent constamment des sc\u00e9narios en litige, non seulement dans leurs dimensions territoriales mais aussi dans leurs dimensions symboliques. On pourrait dire que l'acte d'intervenir dans un espace public est, \u00e0 son tour, une lutte pour gagner une place dans la pens\u00e9e collective.<\/p>\n\n\n\n
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Inaccessibilit\u00e9s<\/h2>\n\n\n\n
Comment les infrastructures excluent certains corps et certaines pratiques urbaines dans les usages quotidiens.<\/p>\n\n\n\n
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Reliefs urbains<\/strong><\/p>\n\n\n\n
Jessica Trejo<\/em>Mexico City, Mexique. 21 juillet 2022.<\/em><\/p>\n\n\n\n
La rue Balderas \u00e0 Mexico, dans le quartier de Cuauht\u00e9moc. <\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
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Palimpseste urbain<\/strong><\/p>\n\n\n\n
Oscar Molina Palestine<\/em>Mexico City, Mexique. 1er mars 2020<\/em><\/p>\n\n\n\n
Pr\u00e8s du Paseo de la Reforma, le dimanche, les vendeurs d'antiquit\u00e9s proposent leurs produits au march\u00e9 aux puces de La Lagunilla. Les clients et les commer\u00e7ants prennent le c\u00f4t\u00e9 et la bande cyclable pour un parking, ce qui rend difficile la circulation des cyclistes.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n
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R\u00e9formes<\/strong><\/p>\n\n\n\n
Oscar Molina Palestine<\/em>Mexico City, Mexique. 24 janvier 2021<\/em> <\/em><\/p>\n\n\n\n
Le paseo de la Reforma a fait l'objet d'un investissement important pour offrir des voies de mobilit\u00e9 s\u00fbres aux cyclistes. Cependant, les trottoirs restent un terrain dangereux pour les utilisateurs de fauteuils roulants, qui pr\u00e9f\u00e8rent utiliser les pistes cyclables d\u00e9sertes.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
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Passage pour pi\u00e9tons \u00e0 l'\u00e9cole primaire<\/strong><\/p>\n\n\n\n
Carlos Jes\u00fas Mart\u00ednez L\u00f3pez<\/em>Zapopan, Jal. Mexique. 21 juin 2022.<\/em><\/p>\n\n\n\n
Sur l'avenue Antiguo Camino a Tesist\u00e1n, m\u00eame les avertissements et les am\u00e9liorations apport\u00e9es \u00e0 la fa\u00e7ade de cette \u00e9cole primaire ne peuvent ralentir le rythme rapide des voitures.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n
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Parallels<\/strong><\/p>\n\n\n\n
Miriam Guadalupe Jim\u00e9nez Cabrera<\/em>Guadalajara, Mexique. Novembre 2015.<\/em><\/p>\n\n\n\n
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Bancs minimaux<\/strong><\/p>\n\n\n\n
Juan Carlos Rojo Carrascal<\/em>Mazatl\u00e1n, Mexique. 23 avril 2021<\/em><\/p>\n\n\n\n
Les trottoirs de Mazatlan r\u00e9tr\u00e9cissent au point de presque dispara\u00eetre, ce qui rend difficile la circulation des personnes.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n
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Rail ou \u00e9chelle ?<\/strong><\/p>\n\n\n\n
Priscilla Alexa Macias Mojica<\/em>Tijuana, Mexique. 17 juillet 2022.<\/em><\/p>\n\n\n\n
Les habitants d'une colonia p\u00e9riph\u00e9rique ont adapt\u00e9 la cl\u00f4ture avec des trous qui servent de marches pour traverser une all\u00e9e qui les m\u00e8ne rapidement au centre commercial voisin.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
Vuln\u00e9rabilit\u00e9s des routes<\/h2>\n\n\n\n
Les formes de vuln\u00e9rabilit\u00e9 associ\u00e9es au trafic quotidien, y compris la relation entre les corps, les v\u00e9hicules et les routes.<\/p>\n\n\n\n
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Le Br\u00e9sil et les projets \"Solutions d'avenir\" : usages et contradictions de la structure urbaine<\/strong><\/p>\n\n\n\n
F\u00e1bio Lopes Alves<\/em>Cascavel - Paran\u00e1, Br\u00e9sil. 6 juillet 2020.<\/em><\/p>\n\n\n\n
L'image montre comment les projets de \"solutions d'avenir\" excluent certaines personnes.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n
L'image montre la volont\u00e9 d'un enfant d'interagir avec un sans-abri inconnu.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
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Sauter la flaque d'eau<\/strong><\/strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n
Fernanda Ram\u00edrez Espinosa<\/em>Mexico City, Mexique. 28 juin 2022.<\/em><\/p>\n\n\n\n
Photo prise sur le chemin du retour de l'entra\u00eenement. Nous \u00e9tions pr\u00e8s de la maison du jeune homme. Il avait plu et les routes \u00e9taient devenues raides et difficiles \u00e0 rouler.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n
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Jeux d'argent<\/strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n
Leonardo Mora Lomel\u00ed<\/em>Mexico City, Mexique. 14 septembre 2021<\/em>.<\/p>\n\n\n\n
Dans le va-et-vient quotidien, le passant semble entrer dans un jeu entre gagner sa vie et la conserver en traversant les routes. A chaque \u00e9tape, en fonction de sa comp\u00e9tence, il gagne des points ou perd de la vie.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
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Les r\u00e8gles du jeu<\/strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n
Leonardo Mora Lomel\u00ed<\/em>Mexico City, Mexique. 14 septembre 2021<\/em>. <\/em><\/em><\/p>\n\n\n\n
La partie la plus complexe de ce jeu de mobilit\u00e9 est de savoir comment naviguer dans les vicissitudes de l'\u00e9chiquier urbain : les joueurs qui ne respectent pas les r\u00e8gles, les voitures qui envahissent les virages, les instructions qui deviennent insaisissables pour le n\u00e9ophyte. La vuln\u00e9rabilit\u00e9 est une constante.\u00a0<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n
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La toile d'araign\u00e9e du danger<\/strong><\/p>\n\n\n\n
Thania Susana Ochoa Armenta<\/em>Mexico City, Mexique. 30 mars 2022.<\/em><\/p>\n\n\n\n
Au c\u0153ur du centre historique de Mexico, une toile d'araign\u00e9e de rubans jaunes avertit du danger d'un trou dans le sol.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
V\u00edctor Hugo Guti\u00e9rrez<\/em>Mexico City, Mexique. D\u00e9cembre 2019.<\/em><\/p>\n\n\n\n
Le parcours de Lupita et de son compagnon dans la station de m\u00e9tro Pantitl\u00e1n. Il y a plusieurs escaliers et aucun ascenseur le long de la correspondance entre la ligne 1 et la ligne A, ce qui rend l'infrastructure inaccessible aux personnes \u00e0 mobilit\u00e9 r\u00e9duite et aux personnes handicap\u00e9es. Compte tenu du manque d'accessibilit\u00e9, la solidarit\u00e9 des utilisateurs est importante pour le mouvement de Lupita.\u00a0 <\/p>\n<\/div>\n\n\n\n
Laura Paniagua Arguedas<\/em>Mexico City, Mexique. 13 mai 2021.<\/em><\/p>\n\n\n\n
La pluie est refus\u00e9e dans nos villes con\u00e7ues et construites \"\u00e0 sec\". Les infrastructures \u00e9touffent les possibilit\u00e9s de d\u00e9placement des personnes handicap\u00e9es. <\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
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Battements de c\u0153ur<\/strong><\/strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n
Laura Paniagua Arguedas<\/em>Cartago, Costa Rica, 19 octobre 2019<\/em><\/em><\/em>.<\/p>\n\n\n\n
Le handicap cognitif pr\u00e9sente \u00e0 la personne des moments d'\u00e9motions fortes dans un monde habilitant, ce qui g\u00e9n\u00e8re des peurs, de l'isolement et de la discrimination. <\/p>\n<\/div>\n\n\n\n
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La vuln\u00e9rabilit\u00e9 au quotidien<\/strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n
Juan Carlos Rojo Carrascal<\/em><\/em><\/em>Culiac\u00e1n Sinaloa, Mexique. 23 janvier 2009<\/em>.<\/p>\n\n\n\n
C'est ainsi que les enfants doivent traverser la rue pour aller \u00e0 l'\u00e9cole. M\u00eame main dans la main avec leur m\u00e8re, ils risquent leur vie chaque jour pour fr\u00e9quenter une \u00e9cole primaire publique \u00e0 Culiac\u00e1n.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
Hugo Jos\u00e9 Su\u00e1rez<\/em>La Paz, Bolivie. F\u00e9vrier 2021.<\/em><\/em><\/em><\/p>\n\n\n\n
Face \u00e0 l'augmentation des vols et \u00e0 l'inefficacit\u00e9 des autorit\u00e9s, les voisins se tournent vers leur propre loi. <\/p>\n<\/div>\n\n\n\n
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Adaptations<\/h2>\n\n\n\n
Interventions de personnes sur des infrastructures publiques ou v\u00e9hiculaires, afin de mieux s'adapter aux pratiques et services fournis ou de r\u00e9pondre \u00e0 d'autres besoins.<\/p>\n\n\n\n
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L'attente<\/strong><\/p>\n\n\n\n
Reyna Lizeth Hern\u00e1ndez Mill\u00e1n, Mexico City, Mexique. 06 mars 2022.<\/em><\/p>\n\n\n\n
Au bord de la p\u00e9riph\u00e9rie, une balan\u00e7oire se dresse au pied de la voie ferr\u00e9e.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
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Le roi du son<\/strong><\/p>\n\n\n\n
Reyna Lizeth Hern\u00e1ndez Mill\u00e1n, <\/em><\/em>Mexico City, Mexique. 28 novembre 2021<\/em>.<\/p>\n\n\n\n
Au march\u00e9 de San Juan, la statue d'un lion veille sur les commer\u00e7ants locaux.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n
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Adaptation<\/strong><\/p>\n\n\n\n
Eduardo Lucio Garc\u00eda Mendoza<\/em>Oaxaca, Mexique. 31 juillet 2022<\/em>.<\/p>\n\n\n\n
Le jeune homme qui tourne est un pratiquant de parkour \u00e0 Oaxaca, il s'adapte \u00e0 l'espace dans lequel il s'exerce.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
Critique sournoise<\/h2>\n\n\n\n
Regard critique des passants sur l'espace public, \u00e0 partir de graffitis, pochoirs, autocollants, en consid\u00e9rant toujours que le message est dirig\u00e9 vers la pratique du transit.<\/p>\n\n\n\n
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L'union fait la force<\/strong><\/p>\n\n\n\n
Frances Paola Garnica<\/em>San Luis Potos\u00ed, Mexique. Juillet 2022.<\/em><\/p>\n\n\n\n
Face \u00e0 la menace de l'abattage de 867 arbres, les voisins et les militants se sont \u00e9lev\u00e9s contre les travaux, en faisant \u00e9tat des avantages des arbres.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n
Les espaces publics et les infrastructures publiques que nous habitons et traversons sont des sc\u00e9narios de conflits territoriaux et symboliques.<\/p>","protected":false},"featured_media":36173,"menu_order":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"templates\/template-cover.php","class_list":["post-36149","ensayos-fotograficos","type-ensayos-fotograficos","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\n
Usos y contradicciones de la infraestructura urbana – Encartes<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Los espacios p\u00fablicos y la infraestructura p\u00fablica que habitamos y transitamos como escenarios de disputa territoriales y simb\u00f3licas.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/encartes.mx\/fr\/ensayos-fotograficos\/convocatoria-usos-contradicciones-infraestructura-urbana\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_FR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Usos y contradicciones de la infraestructura urbana – Encartes\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Los espacios p\u00fablicos y la infraestructura p\u00fablica que habitamos y transitamos como escenarios de disputa territoriales y simb\u00f3licas.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" 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